Mundo oaxaca

OCTUBRE 6, 2025. ESHE NELSON PARA THE NEW YORK TIMES.

Desde hace más de un mes, Jaguar Land Rover no ha fabricado un solo coche. La compañía, el mayor fabricante de automóviles de Gran Bretaña, cerró sus sistemas el 1 de septiembre después de descubrir un ciberataque, deteniendo la producción en sus fábricas en Inglaterra, así como en sitios en Brasil, China, India y Eslovaquia. La interrupción de la producción probablemente le ha costado a la compañía millones de libras al día. Jaguar Land Rover no ha confirmado la naturaleza del ataque, aunque expertos en ciberseguridad afirman que lo más probable es que se tratara de un ataque de extorsión, en el que los hackers roban datos o bloquean sistemas hasta que se paga un rescate. Para empresas y gobiernos de todo el mundo, proteger sus operaciones digitales es un desafío constante. Últimamente, los ciberataques parecen inevitables, y el robo a gran escala de datos de clientes se ha vuelto casi rutinario. Los ataques que trastocan las operaciones de las empresas están exponiendo vulnerabilidades preocupantes. Pocos lugares han sentido esto con más intensidad en los últimos meses que Gran Bretaña. Tres de las marcas más importantes del país: la cadena minorista Marks & Spencer, la cadena de supermercados Co-op y Jaguar Land Rover, se vieron gravemente afectadas por ciberataques este año, lo que afectó gravemente la vida de clientes, trabajadores, proveedores y funcionarios gubernamentales. Lo que llama la atención es la magnitud de la disrupción. Jaguar Land Rover, propiedad del conglomerado indio Tata Group, emplea a 34,000 personas en Gran Bretaña y sustenta otros 120,000 empleos británicos a través de su cadena de suministro. El fabricante de automóviles opera un proceso de fabricación justo a tiempo, por lo que las piezas llegan cuando se necesitan. Cuando la empresa detuvo la producción, también suspendió los pagos a los proveedores, algunos de los cuales han comenzado a reducir las horas de trabajo de su personal o a despedir a trabajadores. «Nuestras empresas están pasando por una situación realmente difícil», declaró Corin Crane, director ejecutivo de la cámara de comercio de Coventry y Warwickshire, cerca de la planta más grande de Jaguar Land Rover. Junto con otras cámaras locales, se encuestó a 84 empresas con casi 30,000 trabajadores. «Todas se han visto afectadas», afirmó. En primavera, Marks & Spencer suspendió los pedidos en línea durante casi dos meses, se interrumpieron las entregas de alimentos a las tiendas y el personal recurrió a procesos manuales. La cadena afirmó que el ataque le costaría unos 300 millones de libras esterlinas (400 millones de dólares) este año, aunque el seguro cubriría una parte. Casi al mismo tiempo, un ataque a Co-op provocó una escasez generalizada de productos y el robo de los datos de contacto de sus 6.5 millones de miembros. El incidente provocó pérdidas de ingresos por más de 200 millones de libras, según declaró la empresa la semana pasada. Ataques como estos son globales. Asahi, el gigante cervecero japonés, detuvo su producción tras un ciberataque la semana pasada. En septiembre, los viajeros en varios aeropuertos europeos, incluidos los de Bruselas y Berlín, sufrieron retrasos después de que un ataque de ransomware interrumpiera el software de facturación y embarque.