
DICIEMBRE 9°, 2025. CON INFORMACIÓN DE REUTERS.
Los precios del hidróxido de cobalto, un insumo clave para la fabricación de baterías de vehículos eléctricos, han aumentado con fuerza este año debido a las restricciones de exportación impuestas por la República Democrática del Congo (RDC), el mayor productor mundial del metal. El país suspendió todas las exportaciones en febrero y, desde octubre, opera un sistema de cuotas con nuevas condiciones para los exportadores, lo que ha generado incertidumbre y una oferta más limitada.
Según analistas de Macquarie, la introducción de estas cuotas ha retirado del mercado entre 160.000 y 170.000 toneladas, impulsando el precio del hidróxido de cobalto, que hoy se paga en China —el principal consumidor— hasta al 100% del valor del cobalto metálico, cuyo precio ronda los 24 dólares por libra, muy por encima de los niveles mínimos observados en febrero.
El hidróxido se produce principalmente en la RDC y como subproducto minero en Indonesia. Ante la escasez, algunos vendedores han comenzado a exigir primas adicionales sobre el precio del cobalto, mientras que los pagos por material indonesio han subido del 50% al 90% del valor del metal.
Aunque hay señales de que las exportaciones congoleñas podrían reanudarse gradualmente, fuentes del sector afirman que los volúmenes significativos no llegarán al mercado chino antes de febrero o marzo del próximo año. La reciente desaceleración en la demanda —debido a los altos precios— está dejando temporalmente fuera del mercado a parte de los compradores.






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