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Camioneta eléctrica futurista en carretera costera junto al océano

NOVIEMBRE 6°, 2026. CON INFORMACIÓN DE REUTERS.

Tesla dejará de producir el Cybertruck en su gigafábrica de Texas hacia mediados de 2027, según anunció el viernes su director ejecutivo, Elon Musk. La decisión llega tras años de ventas débiles de un modelo futurista que se promocionó como rival de las camionetas tradicionales, pero que solo se vendió en unos pocos mercados por su diseño pesado y anguloso. Musk explicó en X que el objetivo es liberar espacio para aumentar la producción del Cybercab, el robotaxi de la compañía. No está claro si la producción se trasladará a otra planta o se suspenderá por completo, aunque la fábrica de Austin es la única de Tesla conocida que cuenta con el equipo para fabricar los componentes especializados del vehículo. Musk calificó al Cybertruck como el mejor vehículo que Tesla ha fabricado y describió su retiro como el fin de una era. Las primeras entregas a clientes comenzaron apenas a finales de 2023. El modelo fue polémico desde su presentación en 2019, y su diseño de acero inoxidable con bordes afilados limitó sus posibilidades en regiones como Europa, donde los vehículos eléctricos son más populares. El exdirector ejecutivo de Aston Martin, Andy Palmer, señaló que el vehículo no puede comercializarse en los mercados cuyas normas de seguridad consideran el impacto contra peatones. El analista Felipe Munoz añadió que las camionetas eléctricas de Ford y otros fabricantes también han fracasado en Estados Unidos. Tesla no revela oficialmente las cifras de ventas del Cybertruck, y su ingeniero principal, Wes Morrill, afirmó que el modelo fue una gran plataforma de desarrollo tecnológico cuyo legado continúa en el Cybercab (Reuters, 6 de noviembre de 2026).

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