Mundo oaxaca

JULIO 10, 2026. JACK EWING, THERESA FAUFFMANN Y JIM TANKKERLSLEY THE NEW YORK TIMES.

Volkswagen anunció un profundo plan de reestructuración para reducir hasta en un 50% su catálogo de modelos con el fin de disminuir costos, simplificar sus operaciones y enfrentar la creciente competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, en un contexto de caída de ventas, menores ganancias y pérdida de participación en mercados clave como China. Aunque la empresa no confirmó despidos ni cierres de plantas, el director ejecutivo, Oliver Blume, reconoció la necesidad de eliminar el exceso de capacidad, mientras que reportes de prensa indican que podrían eliminarse hasta 100,000 empleos y cerrar cuatro fábricas en Europa antes de 2030. La automotriz busca reducir su producción anual de 12 a 9 millones de vehículos y hacer frente a desafíos como la transición hacia los autos eléctricos, los aranceles de Estados Unidos que afectan a Porsche y el avance de marcas chinas como BYD y Geely, que ofrecen vehículos tecnológicos a menor costo. La incertidumbre ha generado preocupación entre trabajadores, autoridades y comunidades alemanas que dependen de la industria automotriz, considerada un pilar de la economía nacional, mientras el gobierno de Alemania intenta apoyar al sector para preservar empleos y mantener la competitividad frente a los cambios tecnológicos y la creciente presión internacional.